Vào một buổi tối yên tĩnh, cảm giác lướt nhẹ qua các con phố trên xe điện mang lại sự tự do khó tả. Không khí mát mẻ hơn, giao thông thưa thớt, và thành phố khoác lên mình một diện mạo khác dưới ánh đèn đường.

Thế nhưng, chính khung cảnh thư thái ấy lại ẩn chứa một rủi ro không nhỏ: tai nạn ban đêm xảy ra thường xuyên hơn nhiều so với những gì đa số người đi xe tưởng tượng.

Điều đáng nói là nhiều vụ va chạm không đến từ tốc độ hay hành vi liều lĩnh, mà từ một yếu tố rất cơ bản — khả năng được nhìn thấy. Các nghiên cứu cho thấy một tỷ lệ lớn tai nạn xe điện vào ban đêm liên quan đến ánh sáng kém hoặc người điều khiển không sử dụng trang phục phản quang. Khi thiếu đèn đủ sáng hoặc đồ có độ hiển thị cao, xe điện dễ “hòa lẫn” vào nền tối, khiến người lái ô tô không kịp phản ứng. Cộng thêm hệ thống chiếu sáng đường phố không đồng đều và mặt đường gồ ghề, nguy cơ sự cố nghiêm trọng tăng lên rất nhanh.

Vậy làm thế nào để vẫn tận hưởng niềm vui chạy xe ban đêm mà không đánh đổi sự an toàn? Hãy cùng khám phá những bước thực tế dưới đây.

Nâng cấp hệ thống chiếu sáng

Những đèn trước nhỏ gắn sẵn trên nhiều mẫu xe điện thường không đủ cho việc quan sát ban đêm. Chúng chủ yếu giúp người khác nhìn thấy bạn, chứ không giúp bạn nhìn rõ mặt đường. Nếu bạn trông cậy vào luồng sáng yếu đó để tránh ổ gà hay chướng ngại vật, bạn đang đặt mình vào rủi ro.

Một chiếc đèn trước mạnh mẽ, khoảng 400 đến 800 lumen, sẽ tạo khác biệt rõ rệt. Hãy gắn đèn ở vị trí cao trên tay lái để ánh sáng chiếu xa hơn. Kết hợp thêm đèn hậu màu đỏ sáng rõ và, nếu có thể, miếng phản quang ở bánh xe hoặc nan hoa. Mục tiêu rất đơn giản: bạn cần được nhìn thấy từ mọi hướng.

Tốt hơn nữa, hãy cân nhắc mũ bảo hiểm tích hợp đèn. Vì ánh sáng di chuyển theo hướng đầu bạn quay, người lái xe có thể nhận ra ngay bạn đang nhìn về phía nào. Chỉ một tín hiệu nhỏ như vậy cũng đủ để ô tô giảm tốc hoặc tránh xa.

Chọn lộ trình an toàn hơn

Ban đêm, đi đâu quan trọng không kém đi như thế nào. Nhiều tuyến phố trong thành phố có hệ thống chiếu sáng thiếu đồng bộ – đoạn thì sáng rực đèn LED, đoạn lại tối om khiến mặt đường khó quan sát.

Khi có thể, hãy chọn các tuyến đường có ánh sáng ổn định và hiện đại. Đường chính thường được chiếu sáng tốt hơn đường nhỏ, dù có thể đông xe hơn một chút. Làn đường dành riêng cho xe đạp là lựa chọn lý tưởng vì được tách biệt với ô tô và thường có mặt đường êm hơn.

Đừng ngại đi vòng thêm vài phút để đổi lấy sự an toàn. Một lối đi dành cho xe đạp trong công viên hoặc dọc bờ sông có thể chậm hơn, nhưng giúp bạn lái xe tự tin và ít căng thẳng hơn rất nhiều.

Mặc trang phục dễ nhận diện

Đây là bước mà nhiều người bỏ qua, vì nghĩ rằng đèn xe đã đủ. Thực tế, trang phục phản quang hoặc có đèn là một trong những nâng cấp an toàn rẻ và hiệu quả nhất.

Một áo phản quang có giá chưa bằng vài ly cà phê nhưng giúp bạn nổi bật ngay lập tức trong ánh đèn pha. Nếu áo khoác cảm giác cồng kềnh, dây phản quang đeo chéo ngực và lưng cũng hiệu quả gần tương đương. Nhiều người còn dùng vòng phản quang ở cổ chân, vì chuyển động của chân dễ thu hút sự chú ý.

Để tăng thêm mức độ an toàn, bạn có thể dùng áo trùm mũ bảo hiểm phản quang hoặc băng tay LED nhẹ. Bí quyết là tạo ra nhiều điểm sáng chuyển động từ các góc khác nhau. Người lái xe phản ứng nhanh hơn với ánh sáng di chuyển so với ánh sáng tĩnh, giúp họ có thêm một hoặc hai giây để xử lý và chừng đó đôi khi chính là ranh giới giữa một pha hú vía và một cú va chạm.

Vì sao những bước này lại quan trọng?

Rất dễ nghĩ rằng tai nạn ban đêm chỉ xảy ra với “người khác”. Nhưng sự thật là phần lớn tai nạn liên quan đến những người đi xe bình thường, chỉ đơn giản là đánh giá thấp rủi ro. Một chiếc xe điện chạy 24 km/giờ có thể đi hơn 6 mét mỗi giây. Nếu tài xế ô tô phát hiện bạn quá muộn, họ hầu như không còn cơ hội dừng lại kịp thời.

Khi kết hợp đèn sáng hơn, lộ trình thông minh hơn và đồ phản quang, bạn đang nghiêng cán cân về phía an toàn. Mỗi biện pháp riêng lẻ đều có tác dụng, nhưng khi cộng lại, chúng tạo thành nhiều lớp bảo vệ, giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.

Đi xe điện ban đêm có thể là một trong những trải nghiệm thú vị nhất: thành phố yên ắng hơn, hành trình mượt mà hơn khi vắng xe ban ngày. Nhưng niềm vui đó không nhất thiết phải đánh đổi bằng sự an toàn. Câu hỏi thực sự không phải là những bước này có đáng công hay không, mà là bạn có sẵn sàng đặt cược sự an toàn của mình vào may mắn mỗi lần chạy xe trong bóng tối hay không.

Chẳng phải sẽ an tâm hơn rất nhiều nếu bạn biết rằng mình đã làm mọi thứ có thể để được nhìn thấy, được bảo vệ và sẵn sàng trước bất kỳ điều gì mà màn đêm mang đến sao?