Có lẽ bạn đã từng trải qua tình huống này - một ngày dài, một buổi sáng lạnh giá, và bạn vặn chìa khóa nhưng chẳng có chuyện gì xảy ra.

Xe của bạn đột nhiên không khởi động được. Thật bực bội, nhất là khi bạn đang có việc phải đi. Nhưng trước khi gọi cứu hộ hoặc vội vã gọi thợ máy, có một số bước kiểm tra đơn giản bạn có thể tự thực hiện để chẩn đoán vấn đề.

Chúng ta hãy cùng thực hiện các bước sau để đưa xe của bạn trở lại đường.

1. Kiểm tra ắc quy

Nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe không khởi động được là ắc quy chết. Nếu xe phát ra tiếng kêu tách tách hoặc đèn không sáng, đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy ắc quy của bạn đang gặp vấn đề. Cách kiểm tra như sau:

• Kiểm tra các cực ắc quy: Kiểm tra xem có bất kỳ vết ăn mòn nào xung quanh các cực ắc quy không. Nếu có chất trắng, phấn, hãy làm sạch bằng hỗn hợp baking soda và nước.

• Kiểm tra điện áp: Nếu bạn có đồng hồ vạn năng, hãy kiểm tra điện áp của ắc quy. Ắc quy được sạc đầy sẽ có điện áp khoảng 12,6 vôn. Nếu điện áp dưới 12 vôn, có thể đã đến lúc thay ắc quy.

• Khởi động xe bằng kích điện: Nếu ắc quy chết, hãy thử kích điện. Nếu ắc quy khởi động được, có thể ắc quy cần được sạc lại hoặc thay thế.

2. Kiểm tra nguồn cung cấp nhiên liệu

Nếu ắc quy của bạn vẫn ổn, bước tiếp theo là kiểm tra xem xe có đủ nhiên liệu hay không. Nghe có vẻ đơn giản, nhưng đôi khi đồng hồ đo có thể bị lỗi hoặc bạn có thể đã quên đổ đầy nhiên liệu. Cách kiểm tra như sau:

• Đồng hồ đo nhiên liệu: Kiểm tra kỹ xem đồng hồ đo nhiên liệu có bị kẹt hoặc trục trặc không. Nếu không chắc chắn, hãy đổ thêm khoảng 3-5 lít nhiên liệu để xem có cải thiện không.

• Bơm nhiên liệu: Nghe tiếng ù nhẹ phát ra từ phía sau xe khi bạn vặn khóa điện. Âm thanh đó có nghĩa là bơm nhiên liệu đang hoạt động. Nếu bạn không nghe thấy, bơm có thể bị hỏng.

3. Kiểm tra động cơ khởi động

Động cơ khởi động có nhiệm vụ khởi động động cơ khi bạn khởi động xe. Nếu xe của bạn kêu lạch cạch nhưng không khởi động, có thể vấn đề nằm ở bộ khởi động. Sau đây là những điều cần kiểm tra:

• Rơ le khởi động: Đôi khi, nguyên nhân chỉ là do rơ le bị lỗi. Nếu bạn cảm thấy yên tâm, hãy tìm rơ le khởi động trong hộp cầu chì (xem sách hướng dẫn sử dụng để biết vị trí chính xác) và thay thế bằng một rơ le khác để xem vấn đề có được giải quyết hay không.

• Dấu hiệu hao mòn: Nếu xe của bạn gặp sự cố khi khởi động trong một thời gian, có thể động cơ khởi động đã bị mòn. Nếu bạn nghi ngờ điều này, có lẽ đã đến lúc nhờ thợ máy chuyên nghiệp kiểm tra.

4. Kiểm tra công tắc đánh lửa

Công tắc đánh lửa là bộ phận kết nối ắc quy với bộ khởi động và hệ thống nhiên liệu. Nếu công tắc bị hỏng hoặc lỗi, xe sẽ không khởi động được. Sau đây là cách kiểm tra:

• Thử chìa khóa khác: Đôi khi, vấn đề có thể là do chìa khóa bị mòn. Nếu bạn có chìa khóa dự phòng, hãy thử khởi động xe bằng chìa khóa đó.

• Kiểm tra nguồn điện: Nếu bạn vặn chìa khóa mà đèn trên bảng điều khiển không sáng, hoặc không có gì xảy ra, công tắc đánh lửa có thể bị lỗi và cần thay thế.

5. Kiểm tra máy phát điện

Máy phát điện là bộ phận sạc ắc quy khi xe đang chạy. Nếu bị lỗi, xe có thể không khởi động được, hoặc có thể chỉ chạy được một thời gian ngắn rồi chết máy. Cách kiểm tra như sau:

• Tìm đèn cảnh báo: Nếu bạn thấy đèn cảnh báo ắc quy trên bảng điều khiển, điều đó có nghĩa là máy phát điện không sạc ắc quy đúng cách.

• Kiểm tra máy phát điện: Thợ máy có thể kiểm tra máy phát điện để đảm bảo nó hoạt động. Ngoài ra, bạn cũng có thể kiểm tra bằng cách đo điện áp của ắc quy khi động cơ đang chạy. Nếu điện áp cao hơn 14 vôn, máy phát điện đang hoạt động; nếu điện áp thấp hơn mức này, bạn có thể cần thay máy phát điện mới.

6. Kiểm tra cầu chì và rơ le

Các vấn đề về điện, chẳng hạn như cầu chì bị cháy hoặc rơ le bị trục trặc, cũng có thể khiến xe của bạn không khởi động được. Dưới đây là những việc cần làm:

• Kiểm tra cầu chì: Xem trong sách hướng dẫn sử dụng để tìm hộp cầu chì và kiểm tra các cầu chì liên quan đến hệ thống đánh lửa và nhiên liệu. Cầu chì bị cháy có thể là nguyên nhân, và chúng tương đối dễ thay thế.

• Thay thế rơ le: Một số rơ le điều khiển bơm nhiên liệu và hệ thống đánh lửa. Nếu bạn không chắc rơ le nào điều khiển cái nào, hãy thay thế chúng với các rơ le khác để loại trừ rơ le bị lỗi.

7. Kiểm tra xem có tắc nghẽn nhiên liệu hoặc không khí không

Nếu xe của bạn khởi động nhưng không khởi động được, nguyên nhân có thể là do hệ thống nhiên liệu hoặc không khí bị tắc nghẽn. Dưới đây là những việc cần kiểm tra:

• Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể ngăn nhiên liệu đến động cơ. Nếu gần đây bạn chưa thay bộ lọc nhiên liệu, hãy thực hiện việc này như một phần của quy trình bảo dưỡng định kỳ.

• Hệ thống nạp khí: Kiểm tra bộ lọc khí và hệ thống nạp khí xem có bị tắc nghẽn hoặc bụi bẩn không. Nếu động cơ không được cung cấp đủ không khí, động cơ có thể gặp khó khăn khi khởi động.

Kết luận

Khởi động xe khó khăn có thể gây khó chịu, nhưng thường thì vấn đề lại rất đơn giản và bạn có thể tự khắc phục. Bằng cách làm theo các bước chẩn đoán cơ bản này, bạn không chỉ tiết kiệm thời gian và tiền bạc mà còn hiểu rõ hơn về những vấn đề có thể đang xảy ra. Hãy nhớ rằng, bảo dưỡng định kỳ là chìa khóa để ngăn ngừa những sự cố như thế này, vì vậy hãy chú ý đến ắc quy, hệ thống nhiên liệu và các bộ phận điện. Và nếu sự cố vẫn tiếp diễn, đừng ngần ngại liên hệ với thợ máy để được chẩn đoán chuyên nghiệp. Chúc bạn lái xe an toàn!