Công nghệ đua xe
Nguyễn Thị Ngọc Anh
Nguyễn Thị Ngọc Anh
| 26-08-2025
Nhóm phương tiện · Nhóm phương tiện
Công nghệ đua xe
Xem một cuộc đua - dù là Công thức 1, NASCAR hay một cuộc đua địa hình mạo hiểm nào đó - đều khiến chúng ta phấn khích tột độ. Nhưng đoán xem? Bạn không cần một chiếc Ferrari để cảm nhận được sự phấn khích đó.
Chỉ cần nhảy lên chiếc Honda Fit hoặc Toyota Corolla của bạn (tất nhiên là lái xe an toàn nhé!) và lên đường. Nghe có vẻ buồn cười phải không? Nhưng sự thật là: những chiếc xe thường ngày của chúng ta có nhiều công nghệ xe đua hơn chúng ta tưởng.
Và không, chúng ta không nói đến những chiếc xe đua đường phố được độ lại - mà chỉ là những phiên bản thông thường nằm im lìm trên đường. Sự đổi mới trong đua xe đã âm thầm định hình cách chế tạo ô tô hiện đại.

Đua xe đã thay đổi trò chơi xe hơi

Các đội đua xe luôn theo đuổi những mẫu xe nhanh nhất và hiệu quả nhất. Điều đó có nghĩa là họ thuê những kỹ sư hàng đầu để phát triển những ý tưởng mới—và một khi điều gì đó hoạt động tốt trên đường đua, nó thường sẽ được áp dụng vào những chiếc xe hơi thông thường. Từ cách động cơ thở đến cách đặt gương, những chiến thắng nhỏ trong đua xe trở thành những lợi ích lớn cho những chuyến đi hàng ngày của chúng ta.

10 tính năng đua xe ẩn mình trong tầm nhìn

Bạn không cần phải rời khỏi gara để trải nghiệm một chút phép thuật đua xe. Hãy cùng xem xét 10 tính năng mà bạn có thể đã có trong xe của mình—nhờ vào đua xe.
1. Hộp số: Nhanh và thông minh
Hầu hết chúng ta đều lái xe số tự động, nhưng bên trong, công nghệ này thông minh hơn bao giờ hết. Hộp số ly hợp kép (DSG) cho phép xe sang số cực nhanh—mà không cần phải nhấn ly hợp. Hệ thống này đến trực tiếp từ xe đua và hiện được tìm thấy trên nhiều xe Volkswagen và Audi. Hộp số tự động cũng có "chế độ số sàn", cho phép bạn chuyển số mà không cần phải lo lắng về chân côn. Tuy không nhanh bằng hộp số DSG, nhưng nó mang lại cảm giác thể thao - hoàn hảo cho những lúc chúng ta tưởng tượng mình đang ở trên đường đua.
2. Nút khởi động tiết kiệm thời gian
Người lái xe Porsche có thể biết công tắc đánh lửa nằm ở bên trái. Đó không phải là một sai lầm - đó là một truyền thống đua xe! Nó cho phép người lái khởi động động cơ và chuyển số cùng lúc. Ngày nay, nhiều xe sử dụng hệ thống khởi động bằng nút nhấn vì sự tiện lợi - và khái niệm khởi động nhanh đó cũng bắt nguồn từ xe đua. Một số thương hiệu thậm chí còn trang bị chìa khóa thông minh cho phép bạn mở khóa xe và khởi động mà không cần lấy chìa khóa ra khỏi túi.
3. Hệ thống treo: Không chỉ là sự thoải mái
Hệ thống treo không chỉ mang lại cảm giác lái êm ái - mà còn là khả năng kiểm soát. Xe đua sử dụng các thiết lập tiên tiến như thanh liên kết đa điểm hoặc thanh giằng MacPherson để giữ cho lốp xe bám chặt vào mặt đường. Nhiều xe hơi thông thường hiện nay đang áp dụng những thiết kế này để cân bằng giữa hiệu suất và sự thoải mái. Chắc chắn, chiếc Corolla của bạn sẽ không vận hành như một chiếc xe Công thức 1, nhưng nó có nhiều điểm chung hơn bạn nghĩ.
4. Lốp xe: Bí quyết về độ bám đường
Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc với mặt đường, vì vậy chúng rất quan trọng. Các tay đua sử dụng các loại lốp khác nhau cho các điều kiện đường đua khác nhau, và điều này đã ảnh hưởng đến cách chế tạo lốp cho xe hơi thông thường. Lốp xe địa hình có rãnh sâu để tăng độ bám đường. Xe thể thao có rãnh nông hơn để tiếp xúc tốt hơn với mặt đường. Ngay cả công thức cao su lốp cũng đã phát triển nhờ đua xe, mang lại cho chúng ta lực bám đường và độ bền tốt hơn.
5. Phanh: Lực phanh được cải tiến
Phanh đĩa, hiện là tiêu chuẩn trên hầu hết các loại xe, từng là một sáng kiến ​​trong đua xe. Chúng xử lý nhiệt tốt hơn và cung cấp lực phanh ổn định hơn - điều rất quan trọng cho các cuộc đua tốc độ cao. Trong khi phanh thông thường sử dụng phanh sắt, thì những chiếc xe thể thao cao cấp hiện nay được trang bị phanh gốm hoặc carbon - những vật liệu bắt nguồn từ đường đua. Chúng đắt tiền, đúng vậy, nhưng cực kỳ hiệu quả.
6. Hệ thống nạp khí động cơ: Thở tốt hơn
Động cơ cần không khí để "thở", giống như chúng ta khi phấn khích. Không khí càng mát và đặc thì động cơ càng hoạt động tốt. Đua xe đã dạy chúng ta sử dụng các hốc gió và lỗ thông hơi để lấy nhiều không khí hơn, và giờ đây chúng ta thấy điều đó trên nhiều xe sản xuất hàng loạt - những lỗ thông hơi trên nắp capo trông thật ngầu? Đúng vậy, lấy cảm hứng từ xe đua. Một số xe thậm chí còn sử dụng bộ tăng áp hoặc hệ thống nạp khí lạnh để tăng luồng khí và công suất.
7. Trục cam kép trên nắp capo: Mạnh mẽ hơn, không gian nhỏ hơn
Trục cam kép trên nắp capo (DOHC) giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn bằng cách điều khiển các van chính xác hơn. Thiết lập này từng chỉ dành riêng cho xe đua hiệu suất cao, nhưng ngày nay nó đã xuất hiện ở khắp mọi nơi - từ xe sedan đến SUV. Đó là lý do tại sao ngay cả những động cơ nhỏ cũng có thể tạo ra công suất đáng kinh ngạc mà không ngốn nhiên liệu.
8. Khí động học: Thanh thoát và nhanh nhẹn
Bạn đã bao giờ để ý những đường cong và đường nét tinh tế trên thân xe của mình chưa? Hay có thể là một cánh gió nhỏ trên cốp xe? Đó chính là hiệu ứng khí động học. Các đội đua đã hoàn thiện nghệ thuật lướt gió, và các nhà sản xuất ô tô đã sao chép điều đó để cải thiện hiệu suất nhiên liệu và độ ổn định ở tốc độ cao. Cánh gió, cánh gió, thậm chí cả gương chiếu hậu - tất cả đều được thiết kế để tối ưu hóa luồng khí.
Công nghệ đua xe
9. Vật liệu nhẹ: Mạnh mẽ hơn, nhanh hơn
Xe đua được chế tạo bằng vật liệu nhẹ như sợi carbon và nhôm để chạy nhanh hơn với ít nhiên liệu hơn. Giờ đây, các phương tiện giao thông thông thường cũng đang đi theo xu hướng này. Ngày càng nhiều xe sử dụng tấm ốp thân xe bằng nhôm và vật liệu composite nhựa để giảm trọng lượng mà không ảnh hưởng đến độ an toàn. Điều đó đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu hơn—và cảm giác lái phấn khích hơn.
10. Hệ thống đo từ xa và màn hình hiển thị
Các tay đua dựa vào dữ liệu thời gian thực để theo dõi xe của họ. Đó chính là lý do những màn hình hiện đại trên bảng điều khiển xuất hiện. Xe của bạn có thể hiển thị áp suất lốp, mức tiêu thụ nhiên liệu, hoặc thậm chí cả mô-men xoắn động cơ—tất cả đều được lấy cảm hứng từ hệ thống đo từ xa của xe đua. Một số xe thậm chí còn sử dụng Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) để hiển thị tốc độ và hướng lái lên kính chắn gió, giúp bạn luôn tập trung vào đường đi.

Chúng tôi lái xe công nghệ mỗi ngày

Lần tới khi bạn ngồi trong xe, hãy nhớ rằng—có một chút gì đó của xe đua ẩn sau vẻ ngoài điềm tĩnh đó. Từ cách khởi động đến cách chuyển số, phanh và xử lý mặt đường, tất cả chúng ta đều được hưởng lợi từ những đổi mới liên tục trong nhiều năm qua của ngành đua xe. Vì vậy, ngay cả khi chỉ đi chợ, chúng ta cũng có thể cảm ơn đua xe vì đã khiến việc đó trở nên thú vị hơn, nhanh hơn và an toàn hơn rất nhiều.