Các bạn thân mến, việc chăm sóc lốp xe là điều chúng ta thường bỏ qua, nhưng nó lại đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc giúp xe vận hành êm ái và đảm bảo an toàn trên mọi cung đường.

Lốp xe chịu tác động từ nhiều yếu tố như số km đã chạy, thói quen phanh, áp suất lốp và cả những va chạm bên ngoài. Hãy cùng tìm hiểu những bí quyết chăm sóc lốp thiết yếu, giúp bạn kéo dài tuổi thọ lốp và giữ an toàn tối đa khi cầm lái.

1. Kiểm tra hư hỏng của lốp

Trước khi thay lốp, hãy kiểm tra kỹ để phát hiện các vấn đề có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Nếu thấy hoa lốp bị mòn sâu, bị thủng hoặc mòn không đều, đã đến lúc cần thay mới. Lốp hư hỏng nghiêm trọng sẽ ảnh hưởng đến độ bám đường và dễ gây tai nạn, đặc biệt trong điều kiện đường trơn ướt.

2. Tháo lốp

Khi cần tháo lốp, trước tiên hãy dùng cờ lê nới lỏng các ốc vít (thường có 5 hoặc 6 con ốc). Sau khi nới lỏng, chưa tháo ra ngay. Tiếp đó, nâng xe lên đến độ cao thích hợp, rồi tháo hẳn các ốc vít và lấy lốp ra khỏi moay-ơ.

3. Chuẩn bị lốp trước khi tháo

Khi lốp đã được tháo khỏi xe, hãy xì hết hơi và gỡ bỏ các chì cân bằng trên vành. Sử dụng máy ra vào lốp để tách lốp khỏi vành, giúp việc tháo trở nên dễ dàng hơn.

4. Tháo lốp bằng máy

Đặt bánh xe lên máy, cố định chặt, rồi dùng thanh nạy lốp để phá lớp kết dính giữa lốp và vành. Điều khiển bàn đạp để xoay bánh, tách hoàn toàn lốp ra. Sau đó, lốp đã sẵn sàng để kiểm tra hoặc thay mới.

5. Mẹo tháo lốp thủ công

Nếu tháo lốp thủ công, hãy thực hiện như sau:

a. Đặt lốp nằm ngang, van hơi hướng lên trên.

b. Tháo nắp và lõi van để xì hết hơi.

c. Dùng búa cao su hoặc dụng cụ chuyên dụng gõ quanh mép lốp để làm lỏng.

d. Dùng dụng cụ phù hợp tách mép lốp khỏi vành, tránh làm hỏng.

e. Cẩn thận quanh khu vực van để không gây hư hại.

f. Dùng vòng thép nhỏ tạo áp lực, giúp tách lốp dễ dàng hơn.

g. Khi lốp đã tháo, lấy ruột (nếu có) và bảo quản tất cả bộ phận an toàn.

6. Chăm sóc lốp đúng cách

Chăm sóc lốp không chỉ là xử lý khi sự cố xảy ra, mà quan trọng hơn là bảo dưỡng định kỳ để phòng ngừa hư hỏng.

Điều kiện lái xe

Chất lượng mặt đường ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ lốp. Thường xuyên di chuyển trên đường xấu, gồ ghề sẽ khiến lốp nhanh mòn. Hãy tránh ổ gà, vật sắc nhọn và luôn lái xe cẩn trọng để giảm áp lực cho lốp.

Đỗ xe trên bề mặt phẳng

Đỗ trên mặt phẳng giúp lốp bền hơn so với đỗ trên dốc. Khi đỗ trên dốc, lốp phải chịu thêm lực giữ xe, gây mòn không đều. Nếu có thể, hãy chọn vị trí đỗ xe bằng phẳng.

Giữ lốp sạch sẽ

Hãy thường xuyên vệ sinh và kiểm tra lốp, loại bỏ sỏi đá hay vật sắc mắc trong hoa lốp. Việc này giúp tránh hư hại và duy trì tình trạng tốt nhất cho lốp.

Duy trì áp suất lốp chuẩn

Áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp đều ảnh hưởng xấu đến hiệu suất. Thông thường, áp suất nên ở mức 2.2–2.6 bar, nhưng hãy tham khảo khuyến nghị của nhà sản xuất. Lốp non hơi làm mòn không đều, tăng tiêu hao nhiên liệu; lốp quá căng khiến phần giữa mòn nhanh và dễ nổ.

Khi nào cần thay lốp

Dấu hiệu mòn hoa lốp

Mỗi lốp đều có vạch chỉ báo mòn. Khi hoa lốp mòn đến mức này, cần thay ngay để đảm bảo độ bám, đặc biệt trên đường ướt.

Thủng thường xuyên

Nếu lốp liên tục bị thủng, nhất là khi chạy đường dài, cần thay mới vì nhiều lần vá sẽ làm yếu kết cấu lốp.

Phồng hoặc nứt

Va chạm mạnh có thể khiến hông lốp bị phồng hoặc xuất hiện vết nứt. Nếu thấy dấu hiệu này, cần thay ngay vì lốp đã bị hư hại bên trong.

Hết hạn sử dụng

Lốp cũng có “hạn dùng” từ 3–5 năm, ngay cả khi ít sử dụng. Lốp cũ dễ nứt và giảm an toàn, vì vậy cần thay khi đã quá niên hạn.

Bảo dưỡng lốp không chỉ giúp xe vận hành từ điểm A đến B, mà quan trọng hơn là bảo vệ an toàn và kéo dài tuổi thọ phương tiện. Hãy thường xuyên kiểm tra, duy trì áp suất chuẩn và thay lốp đúng lúc để tránh rủi ro và đảm bảo những chuyến đi êm ái. Bạn đã từng gặp sự cố về lốp khi đang lái xe chưa? Đừng để đến khi hỏng mới xử lý — hãy để mắt đến lốp và hành động kịp thời!