Chúng ta ai cũng thích cảm giác lái xe êm ái, đúng không? Dù là đi làm hằng ngày, du lịch đường dài hay chỉ ghé cửa hàng gần nhà, động cơ xe vẫn âm thầm gánh vác toàn bộ công việc nặng nhọc phía sau.

Nhưng cũng giống như cơ thể chúng ta cần khám sức khỏe định kỳ, động cơ cũng cần được chăm sóc để luôn khỏe mạnh và đáng tin cậy. Hôm nay, hãy cùng tìm hiểu cách giữ cho động cơ luôn vận hành như mới mà không cần phải là thợ máy.

Kiểm Tra Dầu Động Cơ Thường Xuyên

Dầu giống như “dòng máu” của động cơ, giúp các chi tiết bên trong không bị ma sát và mài mòn quá nhanh. Vì vậy, chúng ta nên thường xuyên kiểm tra mức và màu dầu. Nếu dầu ở mức thấp hoặc chuyển màu đen, đặc, đã đến lúc cần thay. Phần lớn xe cần thay dầu sau mỗi 5.000–10.000 km, nhưng tốt nhất hãy tham khảo sổ tay hướng dẫn để có khuyến nghị chính xác nhất.

Sử Dụng Đúng Loại Dầu

Không phải loại dầu nào cũng giống nhau. Dùng sai loại có thể gây hư hại lâu dài cho động cơ. Chúng ta nên dùng đúng loại dầu được nhà sản xuất khuyến nghị — thông tin này thường có trong sổ tay hoặc trên nhãn gần động cơ. Dầu chất lượng cao sẽ bảo vệ tốt hơn và thậm chí giúp tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy đáng để đầu tư thêm một chút.

Đừng Bỏ Qua Lọc Gió

Cũng như chúng ta cần không khí sạch để thở, động cơ cũng cần “hít thở” không khí tinh khiết để hoạt động hiệu quả. Nếu lọc gió bẩn, động cơ sẽ khó lấy đủ oxy và có thể tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Thay lọc gió mỗi 12.000–24.000 km (hoặc mỗi năm) sẽ giúp động cơ “thở” dễ dàng hơn, giữ hiệu suất ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.

Khởi Động Và Làm Ấm Động Cơ Trước Khi Lái

Dù đôi khi vội vã, chỉ cần để động cơ nổ khoảng 30 giây đến 1 phút trước khi di chuyển — đặc biệt vào buổi sáng lạnh — sẽ tạo ra sự khác biệt lớn. Điều này giúp dầu kịp luân chuyển và bôi trơn các chi tiết máy. Tránh chạy tốc độ cao ngay sau khi khởi động; hãy tăng tốc từ từ để động cơ có một khởi đầu nhẹ nhàng.

Chú Ý Mức Nước Làm Mát

Quá nhiệt là một trong những nguyên nhân nhanh nhất khiến động cơ hỏng. Nước làm mát (hoặc dung dịch chống đông) giữ cho nhiệt độ động cơ ổn định, đặc biệt trong những ngày nóng hoặc khi kẹt xe. Đảm bảo mức nước làm mát luôn nằm giữa vạch “min” và “max” trên bình chứa. Nếu thấp, hãy châm thêm dung dịch phù hợp — nhưng chỉ khi động cơ đã nguội!

Đừng Bỏ Qua Đèn Cảnh Báo

Khi đèn “Check Engine” sáng, đừng chỉ hy vọng nó sẽ tự tắt. Nguyên nhân có thể đơn giản như nắp bình xăng lỏng, hoặc nghiêm trọng như lỗi đánh lửa. Tốt nhất là kiểm tra sớm trước khi vấn đề trở nên nghiêm trọng. Bỏ qua cảnh báo có thể dẫn đến sửa chữa tốn kém hoặc thậm chí xe bị chết máy.

Lái Xe Êm Ái, Tránh Thói Quen Xấu

Cách chúng ta lái xe ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ. Nếu thường xuyên tăng tốc đột ngột, phanh gấp hoặc chạy lâu trong điều kiện kẹt xe, động cơ sẽ phải làm việc nặng hơn và nhanh hao mòn. Hãy cố gắng lái xe ổn định, tránh rà côn (với xe số sàn) và sang số nhẹ nhàng. Động cơ sẽ “biết ơn” bạn vì sự tử tế đó.

Bảo Dưỡng Định Kỳ

Bảo dưỡng thường xuyên là cách tốt nhất để tránh sửa chữa đắt đỏ. Điều này bao gồm thay dầu, kiểm tra lọc gió, bổ sung nước làm mát, kiểm tra bugi hoặc dây curoa. Nhiều hạng mục trong số này không tốn nhiều chi phí nhưng tạo ra sự khác biệt lớn cho sức khỏe động cơ. Làm theo lịch bảo dưỡng trong sổ tay xe là cách dễ dàng nhất để duy trì tình trạng tốt nhất.

Hãy Giữ Cho Động Cơ Luôn “Hạnh Phúc”

Động cơ làm việc vất vả cho chúng ta mỗi ngày, vì vậy chẳng có lý do gì để không chăm sóc nó tốt hơn. Một chút quan tâm có thể kéo dài tuổi thọ và giúp chúng ta tận hưởng những chuyến đi êm ái suốt nhiều năm. Vậy, Lykkers, bạn kiểm tra dầu hay làm ấm xe trước khi lái thường xuyên chứ? Hãy chia sẻ thói quen chăm xe của bạn — biết đâu tất cả chúng ta sẽ học được điều gì mới!