Hãy tưởng tượng bạn đang lái xe một cách buồn ngủ vào Chủ Nhật và thấy tuyến đường của mình tràn ngập những chiếc xe cổ điển sáng bóng—GenZ đang cầm lái.

Thế hệ kỹ thuật số này, sinh ra vào cuối những năm 1990 và đầu những năm 2010, đang viết lại các quy tắc về sưu tập ô tô.

Với khả năng truy cập tức thời vào mạng xã hội, các xu hướng và ảnh hưởng toàn cầu, họ đang định hình lại cách chúng ta nhìn nhận xe cổ và cộng đồng xung quanh. Nắm bắt thị hiếu toàn cầu trong tầm tay, họ đang vạch ra một hướng đi mới, kết hợp giữa hoài niệm, đổi mới và khát khao trải nghiệm đích thực.

Chuyển dịch thế hệ

Theo truyền thống, việc phục chế một chiếc Mustang hay Chevelle những năm 1960 vốn thuộc về thế hệ Baby Boomers. Tuy nhiên, ngày nay, những người đam mê trẻ tuổi đang tự tạo ra con đường riêng cho mình.

Được thúc đẩy bởi các cộng đồng trực tuyến và các phiên đấu giá dễ tiếp cận, các nhà sưu tập GenZ đắm mình vào những chuyến lái xe cuối tuần trên những chiếc xe mà cha mẹ họ chỉ ngưỡng mộ qua ảnh. Niềm đam mê của họ không chỉ nằm ở mã lực—mà còn ở cách kể chuyện, tính bền vững và khả năng thể hiện cá tính.

Thông tin chi tiết về khảo sát

Khảo sát "Tương lai của Lái xe" năm 2024 của Hagerty cho thấy những sự tương phản rõ rệt: 60% người tham gia khảo sát thuộc thế hệ GenZ khao khát sở hữu những chiếc xe cổ điển, so với chỉ 31% thế hệ Baby Boomers. Đáng chú ý hơn, 77% thế hệ GenZ cho biết họ thực sự thích lái xe.

Những con số này đã xóa tan quan niệm sai lầm rằng giới trẻ thích màn hình hơn vô lăng, cho thấy một thế hệ khao khát được trực tiếp kết nối với di sản ô tô.

Ảnh hưởng xã hội

Trong một thế giới mà các xu hướng xoay quanh những đoạn clip dài 15 giây, mạng xã hội đang định hướng niềm đam mê ô tô của Gen Z. Khoảng 39% lần đầu tiên biết đến xe cổ trên YouTube, trong khi 38% bị thu hút bởi các bài đăng trên Instagram.

Các buổi gặp gỡ ngoài đời thực cũng rất quan trọng - 40% cho rằng các triển lãm xe hơi là điểm khởi đầu. Thông qua các buổi phát trực tiếp và hashtag, các nhà sưu tập trẻ chia sẻ những cột mốc phục chế, mẹo giao dịch và quản lý sổ lưu niệm kỹ thuật số về crôm và cao su.

Những mẫu xe lái được yêu thích

Trong làn sóng này, một số mẫu xe đã chiếm được cảm tình của giới trẻ. Mazda Miata (1990–1998) nổi bật với khung gầm nhẹ và mui trần đầy thú vị, với hơn 1,1 triệu chiếc được bán ra, tạo nên một thị trường phụ tùng xe hơi rộng lớn.

Trong khi đó, Datsun 240Z độc đáo quyến rũ với những đường nét fastback bóng bẩy, và Volkswagen Vanagon hoài cổ vẫy gọi những giấc mơ rong ruổi.

Ngay cả Ford Bronco cổ điển — được tái sinh theo gu thẩm mỹ hiện đại — cũng là điểm nhấn cho sở thích của GenZ về thiết kế độc đáo và tinh thần cộng đồng.

Sức hút thiết kế

Thẩm mỹ độc đáo thu hút các nhà sưu tập trẻ tuổi hướng đến những chiếc xe phá vỡ khuôn mẫu. Những chiếc hatchback gọn gàng, góc cạnh hay những chiếc SUV vuông vức trở thành tấm vải bạt cho việc cá nhân hóa — lớp phủ mờ, lớp sơn mờ và decal cổ điển.

Bánh xe tùy chỉnh, hệ thống treo hạ thấp và nội thất đúng phong cách thời đại cho phép GenZ ghi dấu ấn cá tính trên mỗi chiếc xe. Trong tay họ, những chiếc xe này trở thành những phòng trưng bày di động thể hiện bản thân.

Tinh thần cộng đồng

Không giống như các dự án phục chế đơn lẻ trước đây, cách tiếp cận của GenZ là hợp tác. Các diễn đàn trực tuyến và kênh Discord luôn sôi động với những buổi khắc phục sự cố theo thời gian thực—từ việc tìm kiếm linh kiện hiếm đến tinh chỉnh bộ chế hòa khí.

Những buổi gặp gỡ "du lịch" tại địa phương kết hợp xe bán đồ ăn với những buổi chụp ảnh ngẫu hứng. Mạng lưới kết nối này biến việc sưu tầm thành một cuộc phiêu lưu chung, nơi kiến thức và tình đồng chí tuôn chảy tự do như tiếng động cơ gầm rú.

Đấu giá kỹ thuật số

Cuộc cách mạng đấu giá trực tuyến đang san bằng sân chơi. Không còn bó hẹp trong những nhà kho bụi bặm hay những phiên đấu giá ở những thị trấn xa xôi, các nhà sưu tập trẻ đang đấu giá những tác phẩm kinh điển trên toàn thế giới.

Việc kiểm tra trực tuyến qua các cuộc gọi video và hình ảnh từ máy bay không người lái giúp củng cố niềm tin vào những giao dịch mua bán cách xa hàng ngàn dặm. Sự chuyển đổi kỹ thuật số này không chỉ thúc đẩy việc mua sắm mà còn mở ra cho GenZ những món đồ hiếm có — như những chiếc BMW E30 chưa được phục chế hay những chiếc xe thể thao Nhật Bản — khơi nguồn cho những hành trình xuyên lục địa.

Quỹ đạo tương lai

Khi điện khí hóa định hình lại thị trường xe mới, mối quan tâm của thế hệ Z đối với xe cổ ngày càng sâu sắc. Sở hữu một chiếc xe cổ mang đến cho họ một lối thoát khỏi phần mềm và tính năng tự động luôn thay đổi, gắn kết những người đam mê với sự thuần túy cơ khí.

Tuy nhiên, họ cũng khám phá việc chuyển đổi xe điện, kết hợp nét quyến rũ cổ điển với tính bền vững hiện đại. Sự pha trộn giữa tâm hồn hoài cổ và những nâng cấp thân thiện với môi trường này hướng đến một bối cảnh sưu tầm, tôn vinh quá khứ nhưng vẫn hướng đến tương lai.

Kết luận

Sự xuất hiện của GenZ trong lĩnh vực xe cổ không chỉ là một sự thay đổi về nhân khẩu học—mà còn báo hiệu một sự hồi sinh của cộng đồng, sự sáng tạo và niềm đam mê thực sự.

Bằng cách kết hợp các công cụ kỹ thuật số với nghệ thuật thủ công tinh xảo, thế hệ này đảm bảo rằng lịch sử ô tô vẫn luôn sống động và phù hợp. Khi những người bảo vệ trẻ tuổi này dẫn dắt những chiếc xe cổ điển đến tương lai, họ mời gọi tất cả các nhà sưu tập cùng đồng hành trên một hành trình rộng mở, vừa đa dạng vừa năng động.