Thực tế mà nói nhé - việc bảo dưỡng xe hơi có thể rất khó hiểu. Với những lời khuyên dồn dập từ bạn bè, diễn đàn, và thậm chí cả người hàng xóm "từng là thợ máy", thật khó để biết đâu là sự thật, đâu chỉ là những lời đồn đại cũ rích trong gara.

Vậy nên hôm nay, chúng tôi sẽ vạch trần một số lầm tưởng phổ biến nhất về bảo dưỡng xe hơi, những điều có thể khiến bạn tốn kém tiền bạc, thời gian, và thậm chí cả động cơ. Hãy cùng làm rõ vấn đề này ngay thôi!

Lầm tưởng số 1: Cần thay dầu sau mỗi 3.000 dặm

Sự thật: Quy tắc này đã lỗi thời. Hầu hết các xe hiện đại, đặc biệt là những xe sản xuất sau năm 2010, có thể chạy từ 8.000 đến 16.000 dặm giữa các lần thay dầu—đôi khi còn lâu hơn nếu bạn sử dụng dầu tổng hợp. Hãy luôn kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe để biết khuyến nghị thực tế của xe. Thay dầu quá thường xuyên? Bạn chỉ đang lãng phí tiền thôi.

Lầm tưởng số 2: Xăng cao cấp giúp xe chạy tốt hơn

Sự thật: Trừ khi xe của bạn đặc biệt cần xăng cao cấp (hãy kiểm tra nắp bình xăng!), xăng thường là đủ. Xăng cao cấp sẽ không làm sạch động cơ, giúp xe chạy nhanh hơn hay cải thiện quãng đường đi được nếu nó không được thiết kế cho mục đích đó. Hãy tiết kiệm tiền trừ khi sách hướng dẫn sử dụng có quy định khác.

Lầm tưởng số 3: Để xe khởi động trước khi lái

Sự thật: Động cơ hiện đại không cần thời gian khởi động lâu. Thực tế, việc để xe chạy không tải vài phút thực sự có thể gây lãng phí nhiên liệu và làm mòn các bộ phận của động cơ. Bạn chỉ cần khoảng 30 giây để khởi động—sau đó chỉ cần lái xe nhẹ nhàng cho đến khi động cơ nóng hoàn toàn.

Lầm tưởng số 4: Bạn phải bảo dưỡng tại đại lý để giữ được bảo hành

Sự thật: Không đúng! Miễn là bạn tuân thủ lịch bảo dưỡng được khuyến nghị và sử dụng thợ máy được chứng nhận, bạn có thể bảo dưỡng xe ở bất cứ đâu. Chỉ cần giữ lại hồ sơ và biên lai phòng trường hợp có tranh chấp.

Lầm tưởng số 5: Lốp xe lớn hơn luôn cải thiện hiệu suất

Sự thật: Không hẳn vậy. Lốp xe lớn hơn thực sự có thể làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu, ảnh hưởng đến hệ thống treo và thậm chí làm lệch đồng hồ tốc độ. Chỉ nên nâng cấp kích thước lốp nếu nằm trong phạm vi khuyến nghị của nhà sản xuất—nếu không, bạn có thể làm mất cân bằng xe.

Lầm tưởng số 6: Ắc quy ô tô chỉ chết vào mùa đông

Sự thật: Thời tiết lạnh giá gây hại cho ắc quy, nhưng cái nóng mùa hè cũng gây hại không kém. Nhiệt độ cao có thể khiến dung dịch trong ắc quy bốc hơi, làm giảm tuổi thọ của ắc quy. Các vấn đề về ắc quy có thể xảy ra quanh năm, vì vậy hãy chú ý đến ắc quy bất kể mùa nào.

Lầm tưởng số 7: Chỉ rửa xe khi xe trông bẩn

Sự thật: Bụi bẩn, cặn bã, và đặc biệt là muối trên đường có thể làm hỏng lớp sơn xe và gây rỉ sét—ngay cả khi bạn không nhìn thấy. Việc rửa xe thường xuyên (kể cả vào mùa đông!) sẽ giúp giữ gìn giá trị và vẻ ngoài của xe.

Lời kết

Một số quan niệm sai lầm về bảo dưỡng xe hơi vẫn còn dai dẳng—nhưng giờ bạn đã hiểu rõ hơn rồi! Làm theo lời khuyên sai lầm có thể khiến bạn phải trả giá về lâu dài, vì vậy hãy luôn kiểm tra sách hướng dẫn, trao đổi với thợ máy đáng tin cậy và tìm hiểu kỹ khi còn nghi ngờ.

Vậy bạn đã tin vào quan niệm sai lầm nào trong số này cho đến bây giờ? Hay bạn có những mẹo chăm sóc xe riêng mà bạn luôn tâm niệm? Hãy cùng nhau phá bỏ những quan niệm sai lầm này nhé!