Chúng ta đều từng trải qua cảm giác này—vặn chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động, nhưng chỉ nghe thấy một tiếng “tách” yếu ớt… hoặc hoàn toàn không có phản hồi.

Thật là bực bội, nhất là khi bạn đang vội. Đó là lý do vì sao việc nhận biết thời điểm cần thay bình ắc quy xe ô tô có thể giúp bạn tránh được vô số rắc rối.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu những dấu hiệu đơn giản, dễ quan sát, giúp xác định liệu bình ắc quy chỉ đang “đuối sức”—hay đã đến lúc “nghỉ hưu” hoàn toàn.

Để ý dấu hiệu khởi động chậm

Nếu bạn nhận thấy động cơ mất nhiều thời gian hơn bình thường để nổ máy, đó có thể là tín hiệu cảnh báo sớm. Một bình ắc quy khỏe sẽ giúp xe nổ máy nhanh và dứt khoát. Nhưng nếu tiếng đề yếu, máy quay chậm như đang vật lộn để khởi động—rất có thể bình đang mất dần khả năng cung cấp năng lượng.

Kiểm tra đèn pha và bảng đồng hồ

Khi bình ắc quy yếu, toàn bộ hệ thống điện trên xe cũng sẽ bị ảnh hưởng. Bạn có thể kiểm tra nhanh bằng cách bật đèn pha trước khi nổ máy. Nếu ánh sáng mờ hơn bình thường, hoặc các đèn trên bảng đồng hồ nhấp nháy hoặc trông nhạt màu, thì đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy ắc quy không còn đủ điện áp.

Chú ý các đèn cảnh báo

Hầu hết các dòng xe hiện đại đều có biểu tượng ắc quy hiển thị trên bảng điều khiển. Nếu đèn này sáng khi đang lái xe, không nhất thiết nghĩa là bình đã “chết”, nhưng chắc chắn đó là tín hiệu không nên bỏ qua. Có thể vấn đề nằm ở bình ắc quy, máy phát điện, hoặc bộ phận nào đó trong hệ thống sạc. Dù nguyên nhân là gì, xe của bạn cũng đang yêu cầu được kiểm tra ngay.

Kiểm tra hình dạng bình và các đầu cực

Đôi khi, dấu hiệu lại nằm ngay trước mắt. Hãy mở nắp capo và quan sát trực tiếp bình ắc quy. Nếu bạn thấy vỏ bình bị phồng, nứt, hoặc có cặn trắng/xanh quanh các đầu cực, thì tình trạng của bình không hề ổn. Ăn mòn có thể làm gián đoạn dòng điện, còn vỏ bình bị biến dạng thường là do tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc do đã quá cũ.

Ghi nhớ thời gian sử dụng

Ắc quy không tồn tại mãi mãi. Trung bình, chúng hoạt động tốt trong khoảng 3 đến 5 năm. Nếu đã dùng lâu hơn thời gian đó, dù chưa có dấu hiệu rõ ràng nào, bạn vẫn nên cân nhắc việc thay mới. Thà chủ động thay sớm còn hơn bị “mắc kẹt” giữa bãi đậu xe vào một ngày không ngờ tới.

Kiểm tra tại nhà hoặc ở tiệm

Không phải lúc nào cũng cần đến thợ để kiểm tra cơ bản. Nếu bạn có đồng hồ đo điện (multimeter), có thể tự kiểm tra điện áp tại nhà. Một bình ắc quy đầy đủ điện sẽ cho mức đo khoảng 12.6 volt khi xe tắt máy. Nếu kết quả dưới 12.4 volt, có khả năng bình đã bắt đầu suy giảm. Với chẩn đoán chi tiết hơn, hầu hết các tiệm sửa xe đều sẵn sàng kiểm tra tình trạng ắc quy miễn phí chỉ trong vài phút.

Lắng nghe tiếng “click” hoặc sự im lặng

Nếu bạn đề máy và chỉ nghe thấy tiếng “click”—hoặc thậm chí không có âm thanh nào—rất có thể bình ắc quy đã yếu hoặc hết sạch điện. Dù nguyên nhân cũng có thể do đề bị hỏng, nhưng phần lớn các trường hợp, đây là dấu hiệu rõ ràng rằng bình đã không còn đủ năng lượng để khởi động hệ thống.

Đừng phớt lờ các dấu hiệu

Tin tốt là ắc quy thường không “ra đi” trong một đêm. Chúng sẽ gửi cho bạn những lời “cầu cứu” rõ ràng—và bạn chỉ cần để tâm một chút. Từ đèn mờ, khởi động chậm đến đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ, tất cả đều là cách bình đang nói với bạn: “Tôi cần được giúp đỡ!”

Đừng để bị kẹt giữa đường

Lần tới nếu bạn nhận thấy điều gì đó bất thường khi khởi động xe hoặc khi quan sát hệ thống đèn, hãy xem đó là điều nghiêm túc. Thay bình ắc quy trước khi nó “chết hẳn” là một hành động nhỏ, nhưng có thể giúp bạn tránh được những rắc rối lớn. Bạn đã từng bị “bỏ rơi” bởi bình ắc quy vào lúc tệ nhất chưa? Hãy chia sẻ câu chuyện của bạn với chúng tôi—chúng tôi rất muốn lắng nghe!