Là chủ xe, chúng ta thường xem động cơ như điều hiển nhiên. Tuy nhiên, giống như bất kỳ bộ phận nào khác trên xe, động cơ cũng cần được chăm sóc và bảo dưỡng định kỳ để hoạt động mượt mà và bền bỉ.

Nếu lơ là, bạn có thể đối mặt với những sự cố nghiêm trọng và chi phí sửa chữa “đau ví” về sau. Hãy cùng khám phá những bí quyết quan trọng giúp bảo vệ động cơ, tránh rắc rối lớn và giữ cho "trái tim của chiếc xe" luôn ở trạng thái tối ưu.

1. Thay Dầu Động Cơ Định Kỳ

Việc quan trọng nhất bạn có thể làm cho động cơ chính là thay dầu thường xuyên. Dầu nhớt đóng vai trò then chốt trong việc bôi trơn các bộ phận bên trong và ngăn chúng quá nhiệt. Nếu không được bôi trơn đúng cách, động cơ sẽ hoạt động khó khăn và nếu trì hoãn thay dầu quá lâu, hậu quả có thể là hư hỏng không thể phục hồi.

• Mẹo nhỏ:

Hãy tuân thủ hướng dẫn từ sách hướng dẫn sử dụng xe về thời gian thay dầu định kỳ. Phần lớn các xe cần thay dầu sau mỗi 3.000 – 5.000 dặm (khoảng 5.000 – 8.000 km), tùy vào loại dầu và điều kiện vận hành.

2. Thay Lọc Dầu

Bên cạnh việc thay dầu, bạn cũng nên thay lọc dầu định kỳ. Bộ lọc này giữ lại bụi bẩn, mảnh vụn và tạp chất trong dầu, ngăn chúng lưu thông trong động cơ. Việc sử dụng lọc dầu mới cùng với dầu sạch giúp động cơ vận hành trơn tru, đảm bảo mọi chi tiết bên trong được bôi trơn và làm mát hiệu quả.

• Mẹo nhỏ:

Nên thay lọc dầu mỗi lần thay dầu để đảm bảo dầu luôn sạch và không gây hại đến động cơ.

3. Kiểm Tra Và Bổ Sung Nước Làm Mát

Giữ cho động cơ mát mẻ cũng quan trọng không kém việc bôi trơn. Hệ thống làm mát – bao gồm két nước, van nhiệt, bơm nước và dung dịch làm mát – có nhiệm vụ ngăn động cơ quá nhiệt. Nước làm mát lưu thông quanh động cơ, hấp thụ nhiệt và duy trì nhiệt độ tối ưu.

• Mẹo nhỏ:

Thường xuyên kiểm tra mức nước làm mát và châm thêm khi cần. Đảm bảo dung dịch nằm trong khoảng tối thiểu và tối đa. Một thao tác đơn giản nhưng có thể giúp bạn tránh chi phí sửa chữa đắt đỏ do động cơ quá nhiệt.

Việc thay nước làm mát định kỳ sau mỗi 30.000 – 50.000 dặm (48.000 – 80.000 km) giúp bảo vệ hệ thống làm mát và kéo dài tuổi thọ động cơ.

4. Thay Lọc Gió Động Cơ

Lọc gió giúp ngăn bụi bẩn, côn trùng, lá cây và các mảnh vụn lọt vào động cơ. Nếu bộ lọc quá bẩn, luồng khí vào động cơ sẽ bị cản trở, ảnh hưởng đến hiệu suất đốt cháy nhiên liệu. Việc kiểm tra và thay lọc gió định kỳ đảm bảo động cơ luôn nhận đủ không khí sạch để hoạt động hiệu quả.

• Mẹo nhỏ:

Tùy vào điều kiện lái xe và môi trường, lọc gió có thể dùng khá lâu, nhưng hãy kiểm tra định kỳ. Nếu thấy bẩn, hãy thay ngay.

5. Làm Sạch Cặn Bẩn Trong Động Cơ

Theo thời gian, nhiên liệu chứa các cặn lắng có thể tích tụ trong bình xăng rồi đi vào động cơ. Những cặn này có thể gây hại nếu lọt vào các bộ phận quan trọng. Để tránh rủi ro và những lần sửa chữa đắt đỏ, việc làm sạch định kỳ là rất cần thiết.

• Mẹo nhỏ:

Làm sạch hệ thống nhiên liệu và động cơ theo định kỳ để loại bỏ cặn bẩn. Công việc này đơn giản nhưng hiệu quả lớn trong việc bảo vệ động cơ.

6. Kiểm Tra Và Thay Dây Curoa

Dây curoa truyền lực cho các bộ phận quan trọng như máy phát điện, bơm nước và hệ thống điều hòa. Tuy bền nhưng chúng vẫn sẽ mòn theo thời gian. Nếu dây curoa bị đứt khi xe đang chạy, hậu quả có thể rất nghiêm trọng.

• Mẹo nhỏ:

Kiểm tra định kỳ xem dây có nứt hay sờn không. Nếu nghe tiếng rít bất thường, rất có thể dây cần được điều chỉnh hoặc thay thế.

Thay dây curoa đúng thời điểm giúp hệ thống hoạt động trơn tru và ngăn ngừa hư hỏng bất ngờ.

7. Theo Dõi Đèn Báo Động Cơ

Nghe có vẻ hiển nhiên, nhưng chúng ta thường bỏ qua đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ. Nếu đèn cảnh báo bật sáng, bạn cần kiểm tra ngay, kể cả khi xe vẫn chạy “bình thường”.

• Mẹo nhỏ:

Khi thấy đèn báo động cơ, hãy kiểm tra bằng thiết bị chẩn đoán hoặc mang xe đến gara. Đừng trì hoãn, vì một vấn đề nhỏ có thể trở thành lỗi lớn nếu bị bỏ qua.

Dù là sự cố với máy phát, ắc quy hay nhiệt độ động cơ, càng phát hiện sớm, chi phí sửa chữa càng thấp.

8. Thay Lọc Nhiên Liệu

Lọc nhiên liệu giúp ngăn bụi bẩn và tạp chất trong xăng/dầu lọt vào động cơ. Nếu bị nghẹt, lọc sẽ làm giảm hiệu suất nhiên liệu và gây hiện tượng giật máy. Thay lọc nhiên liệu đúng kỳ hạn sẽ giúp nhiên liệu vào buồng đốt sạch hơn và ít gây hại cho động cơ.

• Mẹo nhỏ:

Thay lọc sau mỗi 30.000 – 40.000 dặm (48.000 – 64.000 km), hoặc sớm hơn nếu nhận thấy xe chạy yếu, tiêu hao nhiên liệu bất thường.

Bảo Dưỡng Định Kỳ – Cách Tiết Kiệm Chi Phí Lâu Dài

Bằng cách tuân thủ những mẹo bảo vệ động cơ đơn giản nhưng hiệu quả này, bạn có thể kéo dài tuổi thọ cho xe và tránh được những chi phí sửa chữa “khó nuốt” về sau. Từ thay dầu, làm sạch cặn bẩn, thay bộ lọc cho đến theo dõi đèn cảnh báo – những thao tác nhỏ nhưng lại có tác động lớn.

Hãy nhớ rằng: Phòng bệnh bao giờ cũng rẻ hơn chữa bệnh!

Bạn có mẹo chăm sóc động cơ nào hay ho không? Chia sẻ cùng chúng tôi để mọi chiếc xe đều chạy êm như gió suốt nhiều năm tới nhé!