Chúng ta thường chỉ tập trung vào việc lái xe, mà quên mất rằng chăm sóc chiếc xe cũng quan trọng không kém. Bảo dưỡng định kỳ không chỉ giúp xe vận hành mượt mà hơn mà còn giúp tránh được những hư hỏng đắt đỏ và những lần "chết máy" bất ngờ.

Thế nhưng, nhiều người vẫn băn khoăn: Cần kiểm tra những gì, và vào lúc nào? Hãy cùng phân chia mọi thứ thành một lộ trình bảo dưỡng đơn giản, dễ nhớ để bạn luôn biết nên kiểm tra gì, vào thời điểm nào.

Trước mỗi lần lái xe: Kiểm tra nhanh trong 2 phút

Một thói quen kéo dài 2 phút trước khi khởi hành có thể giúp bạn tránh khỏi rắc rối lớn. Hãy kiểm tra nhanh những mục sau:

• Tình trạng và áp suất lốp:

Có dấu hiệu xì hơi hay mòn không?

• Đèn xe và xi-nhan:

Đèn pha, đèn hậu, và tín hiệu có hoạt động bình thường?

• Gạt nước và nước rửa kính:

Có lau sạch mưa hoặc bụi bẩn hiệu quả không?

• Kiểm tra rò rỉ dưới gầm xe:

Có vũng nước hoặc vết nhỏ giọt nào không?

Những kiểm tra nhỏ này tuy đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả trong việc ngăn ngừa tai nạn và phát hiện hỏng hóc sớm.

Hàng tháng: Kiểm tra cơ bản chất lỏng và ắc quy

Mỗi tháng một lần, hãy mở nắp capo và dành vài phút quan sát kỹ hơn:

• Mức dầu động cơ:

Phải nằm giữa vạch “MIN” và “MAX”.

• Nước làm mát:

Kiểm tra cả mức và màu sắc—không được vẩn đục hay rỉ sét.

• Dầu phanh:

Nếu thấp, có thể bạn đang bị rò rỉ hoặc má phanh đã mòn.

• Nước rửa kính:

Châm thêm trước khi cạn.

• Cực ắc quy:

Đảm bảo không bị rỉ sét và đầu nối chắc chắn.

Hầu hết các bước trên đều không cần đến dụng cụ chuyên nghiệp—chỉ cần một chiếc khăn sạch và một chút thời gian.

Mỗi 3–6 tháng: Đảo lốp và kiểm tra lọc gió

Dù nhìn bề ngoài lốp vẫn còn tốt, nhưng chúng thường mòn không đều. Việc đảo lốp sau mỗi 8.000–10.000 km (hoặc mỗi 3–6 tháng) giúp tăng tuổi thọ và an toàn vận hành.

Cùng lúc, hãy kiểm tra bộ lọc gió động cơ. Nếu bị tắc, xe sẽ tiêu tốn nhiên liệu hơn và giảm hiệu suất. Nếu bạn thường chạy trong khu vực bụi bặm hoặc đô thị, có thể cần thay sớm hơn.

Mỗi 6 tháng: Kiểm tra phanh và dây cu-roa

Phanh không phải thứ có thể đoán mò. Cứ 6 tháng một lần, bạn nên:

• Kiểm tra độ mòn của má phanh

• Lắng nghe tiếng rít hay âm thanh lạ khi phanh

• Xem lại mức dầu phanh

Đây cũng là thời điểm thích hợp để kiểm tra dây cu-roa và ống dẫn dưới nắp máy. Nếu thấy nứt nẻ hoặc có dấu hiệu giòn, cần thay ngay để tránh đứt giữa đường.

Mỗi năm một lần: Bảo dưỡng tổng thể

Mỗi năm, hãy đưa xe đi kiểm tra tổng thể hoặc tự thực hiện nếu bạn có kinh nghiệm. Danh mục nên gồm:

• Thay dầu máy và lọc dầu

• Kiểm tra tình trạng ắc quy

• Cân bằng và chỉnh độ chụm bánh xe

• Thay lọc gió điều hòa trong cabin

• Kiểm tra bugi đánh lửa

• Vệ sinh hệ thống nhiên liệu

Đây cũng là thời điểm bạn thường làm bảo hiểm hoặc đăng kiểm, nên hãy tận dụng cơ hội để kiểm tra toàn diện chiếc xe.

Mỗi 2–3 năm: Bảo trì chuyên sâu

Có những bộ phận không cần thay mỗi năm, nhưng lại cực kỳ quan trọng nếu muốn xe luôn ổn định:

• Xả toàn bộ nước làm mát:

Ngăn động cơ quá nhiệt và cặn rỉ bám trong hệ thống.

• Thay dầu phanh:

Dầu cũ hút ẩm, làm giảm hiệu quả phanh.

• Thay dầu hộp số:

(tùy theo hướng dẫn của hãng xe)

• Thay gạt mưa:

Dù vẫn lau được, cao su lâu ngày sẽ nứt vỡ và giảm hiệu quả.

Những bước này giúp xe luôn bền bỉ, đặc biệt khi đã sử dụng vài năm trở lên.

Nếu lỡ quên bảo dưỡng thì sao?

Cuộc sống bận rộn, bỏ sót việc bảo dưỡng là chuyện thường tình. Nhưng nếu lỡ quên, hãy bù lại sớm nhất có thể. Bỏ qua thay dầu hoặc kiểm tra phanh quá lâu có thể dẫn đến hỏng động cơ hoặc tai nạn nghiêm trọng.

Bạn có thể dùng ứng dụng bảo dưỡng ô tô hoặc đơn giản là đặt lịch nhắc trên điện thoại để luôn nhớ kiểm tra đúng lúc.

Hãy biến chăm sóc xe thành thói quen

Bảo dưỡng xe không nhất thiết phải phức tạp. Khi chia nhỏ thành các mốc thời gian dễ nhớ và biến thành thói quen, bạn không chỉ kéo dài tuổi thọ xe mà còn bảo vệ an toàn cho chính mình.

Vậy còn bạn thì sao? Bạn kiểm tra xe định kỳ hay chỉ chờ khi có sự cố? Hãy cùng chia sẻ trong phần bình luận để chúng ta cùng giúp nhau chăm xe tốt hơn nhé!