Đối với những người mới làm quen với xe địa hình và xe bán tải, có thể họ không biết rằng áp suất lốp đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất hoạt động và khả năng di chuyển trên địa hình khó khăn của xe.

Ngay cả với những người đam mê off-road dày dạn kinh nghiệm, áp suất lốp phù hợp có thể là chìa khóa để đạt được độ bám đường và hiệu suất tối ưu, ngay cả khi xe của bạn không có các tính năng mạnh mẽ như khóa vi sai.

Lý do áp suất lốp quan trọng đến vậy là vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến diện tích tiếp xúc giữa mỗi lốp xe và mặt đất.

Giảm áp suất lốp sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc, từ đó tăng khả năng di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau của xe.

Cho dù bạn đang lái xe qua bùn, đá, cát, đất, tuyết hay nước, điều chỉnh áp suất lốp là một trong những cách đơn giản và hiệu quả nhất để cải thiện khả năng off-road của xe.

Tuy nhiên, việc tìm ra cách điều chỉnh áp suất lốp có thể gây nhầm lẫn, vì các loại xe khác nhau có kích thước, trọng lượng và kiểu lốp khác nhau, mỗi loại yêu cầu điều chỉnh áp suất cụ thể.

Để đơn giản hóa vấn đề, chúng ta hãy phân tích áp suất lốp được khuyến nghị cho các tình huống khác nhau:

1. Lái xe tốc độ cao trên mặt đường trơn: Bơm lốp xe đến áp suất trên 27,5 psi.

2. Lái xe trên đường sỏi thông thường và địa hình không trải nhựa: Duy trì áp suất lốp ở mức khoảng 21,8 psi-27,5 psi.

3. Đi trên đường sỏi, đất hoặc đường có rãnh: Điều chỉnh áp suất lốp xuống khoảng 18,9 psi-23,2 psi.

4. Xử lý các điều kiện khó khăn như đá lởm chởm, cát mềm hoặc bùn dày: Giảm áp suất lốp xuống khoảng 14,5-20,3 psi.

Ngoài các khuyến nghị về áp suất này, điều quan trọng là phải xem xét nhiệt độ. Khi lái xe với áp suất lốp thấp ở tốc độ cao, ma sát sẽ tạo ra nhiệt, có thể gây hại cho lốp xe của bạn.

Việc ép liên tục các thành lốp do nhiệt tích tụ có thể gây ra thiệt hại không thể phục hồi. Do đó, điều cần thiết là không lái xe quá nhanh khi áp suất lốp xe của bạn thấp. Một cách đơn giản để theo dõi điều này là thường xuyên kiểm tra nhiệt độ của thành lốp xe.

Một yếu tố quan trọng khác cần lưu ý là kết nối giữa bánh xe và lốp xe của bạn. Ở áp suất lốp thấp, độ khít giữa bánh xe và lốp xe trở nên yếu hơn. Nếu bạn lái xe ở tốc độ cao hoặc rẽ gấp trong những điều kiện này, điều đó có thể dẫn đến tai nạn như quay vòng.

Để giảm thiểu rủi ro này, nhiều người lái xe địa hình lựa chọn bánh xe chống nổ.

Nếu bạn mong muốn trở thành một người đam mê off-road lành nghề, bạn phải điều chỉnh phong cách lái xe của mình cho phù hợp với địa hình. Điều này có nghĩa là lái xe chậm và đều, nhẹ nhàng tăng ga và phanh, và điều chỉnh tay lái dần dần.

Những thực hành này, kết hợp với việc quản lý áp suất lốp xe đúng cách, là dấu hiệu của một chuyên gia off-road thực thụ. Vì vậy, trước khi bạn đi trên đường mòn, hãy đảm bảo lốp xe của bạn được bơm căng đến áp suất phù hợp cho cuộc phiêu lưu phía trước.