Các loại đua xe hấp dẫn nhất

· Nhóm phương tiện
Đua xe luôn đóng vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô. Các nhà sản xuất ô tô luôn tự hào về những chiến thắng trên đường đua, những giải đấu danh giá mà họ tham gia và hàng loạt thương vụ tài trợ.
Bên cạnh việc là một môn thể thao nơi những tay đua và đội đua xuất sắc nhất tranh tài, đua xe ngày nay còn là một cuộc chiến khốc liệt về công nghệ.
Đua xe đã phát triển vượt xa việc chỉ đơn thuần là ngắm nhìn những chiếc xe lao vun vút trên đường đua. Dưới đây là danh sách những thể loại đua xe lớn nhất mà bạn có thể theo dõi trên TV và thậm chí có cơ hội tham gia trực tiếp.
Đua xe là một hiện tượng toàn cầu, với các giải đấu được tổ chức trên khắp thế giới tại những đường đua lịch sử nhất.
Trong danh sách này, bạn sẽ tìm thấy mọi thứ, từ các cuộc đua kéo dài 24 giờ đầy biểu tượng đến những chặng đua drag chỉ dài một phần tư dặm.
Tuy nhiên, không phải tất cả các giải đấu đều có thể dễ dàng theo dõi tại Mỹ.
Với những người yêu thích ô tô tại đây, NASCAR, đua drag và Global Rallycross (GRC) là những giải đấu phổ biến trên truyền hình.
Nếu bạn thực sự quan tâm đến đua xe, một số giải đấu còn mở cơ hội cho bạn tranh tài trực tiếp.
Đua xe bánh hở (open-wheel)
Đua xe bánh hở là thể loại đầu tiên xuất hiện trong suy nghĩ của nhiều người khi nhắc đến đua xe. Đây chính là đỉnh cao của môn thể thao tốc độ, với hai giải đấu tiêu biểu là Formula One (F1) và IndyCar. Đúng như tên gọi, những chiếc xe trong thể loại này có thiết kế mui trần và bánh xe lộ ra ngoài. Dù F1 và IndyCar có vẻ ngoài khá giống nhau, nhưng chúng có những khác biệt lớn về luật lệ, thông số hiệu suất và đường đua.
F1 vs IndyCar
Sự khác biệt lớn nhất giữa F1 và IndyCar nằm ở loại đường đua.
IndyCar thi đấu trên cả đường đua oval và đường phố, trong khi F1 chỉ thi đấu trên đường phố và đường đua tiêu chuẩn.
Những khác biệt khác bao gồm loại nhiên liệu, tốc độ tối đa, khí động học và ngân sách.
Xe F1 sử dụng xăng hiệu suất cao, trong khi IndyCar dùng ethanol.
F1 là giải đua toàn cầu với các chặng đua trải dài khắp thế giới, còn IndyCar chủ yếu diễn ra tại Mỹ.
Xe F1 tạo ra lực ép xuống đường lớn hơn, giúp chúng ôm cua nhanh hơn nhưng lại có tốc độ tối đa thấp hơn.
Ngân sách của các đội đua F1 bị giới hạn ở mức 145 triệu Đô la năm 2021, giảm còn 140 triệu Đô la năm 2022 và tiếp tục hạ xuống 135 triệu Đô la giai đoạn 2023-2025.
Trong khi đó, ngân sách trung bình của các đội IndyCar chỉ vào khoảng 20 triệu Đô la.
Formula E
Formula E là một dạng đua xe bánh hở tương đối mới.
Không giống bất kỳ giải đua nào khác, Formula E chỉ dành riêng cho xe điện.
Công nghệ xe điện hiện tại chưa cho phép những chiếc xe này đua trong nhiều giờ như F1 hay IndyCar, vì vậy mỗi chặng đua Formula E chỉ kéo dài khoảng một giờ.
Mỗi tay đua phải thực hiện một lần dừng pit, nơi họ chuyển sang một chiếc xe khác.
Ngân sách trung bình cho một đội đua Formula E chỉ khoảng 12 triệu Đô la/năm, thấp hơn nhiều so với các giải đấu bánh hở khác.
Đua xe bán chuyên bánh hở
Ngoài F1, IndyCar và Formula E, còn có một số giải đấu bán chuyên khác như Formula 1000.
Các mẫu xe trong giải đấu này sử dụng động cơ mô tô 1.000cc và tranh tài trong loạt giải câu lạc bộ xe thể thao Mỹ (SCCA) FB.
SCCA cũng tổ chức các cuộc đua Formula 3 và Formula 4 tại Mỹ.
Đua karting
Karting là nơi khởi đầu của hầu hết các tay đua chuyên nghiệp.
Đây là thể loại đua xe bánh hở có chi phí thấp nhất, với những chiếc xe kart siêu nhẹ nhưng có hiệu suất đáng kinh ngạc.
Nếu bạn muốn bước vào thế giới đua xe bánh hở, karting chính là con đường phù hợp nhất.
Phần lớn các tay đua F1 và IndyCar đều từng khởi nghiệp từ karting khi còn nhỏ.
Đua xe thể thao (sports car racing)
Dù đua xe bánh hở được xem là đỉnh cao, đua xe thể thao vẫn có sức hút mạnh mẽ. Thể loại này quy tụ nhiều mẫu xe quen thuộc, với sự tham gia của những thương hiệu lớn như Lamborghini, Ferrari, Chevrolet Corvette và Porsche 911.
Các cuộc đua 24 giờ biểu tượng
Các cuộc đua thể thao có thể kéo dài từ 2,5 đến 24 giờ.
Những giải đua nổi tiếng nhất bao gồm 24 Giờ Daytona, 24 Giờ Nurburgring và 24 Giờ Le Mans.
Vâng, những chặng đua này thực sự kéo dài suốt 24 giờ, thử thách cả con người lẫn máy móc.
Đua xe du lịch (touring car racing)
Đua xe du lịch phổ biến nhất tại Đức, Anh, Hà Lan và Úc. Những chiếc xe trong thể loại này được phát triển dựa trên xe thương mại, nhưng đã được điều chỉnh mạnh mẽ. Các cuộc đua thường diễn ra vô cùng gay cấn, vì các xe có hiệu suất khá cân bằng, dẫn đến những màn cạnh tranh sít sao.
Các giải đua xe du lịch nổi bật
Có nhiều giải đua xe du lịch hấp dẫn như Giải vô địch siêu xe (SC), Cúp đua xe du lịch thế giới (WTCC), Giải vô địch đua xe du lịch Anh (BTCC) và Giải đua xe du lịch Đức (DTM).
Nhiều hãng xe tham gia cùng lúc vào nhiều giải đấu khác nhau với những chiếc xe tương tự, dù mỗi giải có bộ quy tắc riêng ảnh hưởng đến hiệu suất xe.
Đua mô phỏng (simulation racing)
Đua mô phỏng đã bùng nổ trong những năm gần đây, đặc biệt là trong thời kỳ đại dịch COVID-19. Với máy tính, máy chơi game và vô lăng mô phỏng, các tay đua có thể tranh tài ngay tại nhà. Mặc dù có vẻ ít nghiêm túc hơn đua xe thực tế, nhưng sim racing có tính cạnh tranh cực cao. Nhiều tay đua chuyên nghiệp sử dụng mô phỏng để học thuộc đường đua trước khi ra sân thực tế.
Giải pháp đua xe tiết kiệm
Đua mô phỏng là cách tiếp cận đua xe với chi phí thấp nhất.
Với các nền tảng mô phỏng hỗ trợ nhiều dòng xe khác nhau, người chơi có thể trải nghiệm cảm giác đua xe chuyên nghiệp ngay tại nhà.
Những mô phỏng cao cấp thậm chí còn tái tạo cảm giác thực tế như rung lắc và địa hình để mang lại trải nghiệm chân thực hơn.
Tóm lại, từ F1 đến sim racing, thế giới đua xe vô cùng đa dạng và hấp dẫn.
Dù bạn là người hâm mộ hay muốn trực tiếp tham gia, vẫn luôn có một thể loại phù hợp với bạn!