Khi nghĩ đến những chiếc xe điện thuần túy, bạn có hình dung ra những thiết kế cực kỳ tương lai và nội thất công nghệ cao với hàng loạt màn hình lớn không?

Nhiều hãng xe truyền thống lẫn những thương hiệu mới nổi đang tạo ra những chiếc xe điện tiên phong, mang hơi thở của tương lai với quy trình sản xuất hiện đại và chi phí vượt trội.

Nhưng không có quy tắc nào bắt buộc rằng xe điện phải bắt đầu từ một góc nhìn viễn tưởng cả.

Hãy cùng tìm hiểu về Electric T1, một chiếc xe cổ điển chạy hoàn toàn bằng điện, có khả năng vượt mặt cả những siêu xe trên đường phố! Vào những ngày đầu của nhà máy Beetle, công nhân đã nhanh chóng lắp ráp một chiếc xe đẩy đơn giản để vận chuyển các bộ phận thân xe, giúp công việc di chuyển các linh kiện quan trọng trở nên dễ dàng hơn. Trong một chuyến ghé thăm nhà máy Beetle, nhà nhập khẩu Volkswagen từ Hà Lan, ông Ben Pon, đã nhận thấy tiềm năng kinh tế của chiếc xe đẩy tạm bợ này. Từ cảm hứng đó, ông đã vẽ phác thảo ý tưởng về mẫu T1 vào sổ tay, trình bày với ban lãnh đạo Volkswagen, và không lâu sau đó, T1 chính thức ra đời.

Qua hơn 70 năm phát triển, từ T1, dòng xe này đã tiến hóa lên phiên bản T6. Nhưng vào năm 2020, nhờ sự tài tình của các chuyên gia chuyển đổi xe điện, mẫu Volkswagen e-Bulli ra mắt – một phiên bản điện hóa của chiếc T1 kinh điển, được trang bị khung gầm hiện đại cùng khả năng chạy hơn 200 km chỉ với một lần sạc. Về ngoại thất, e-Bulli vẫn giữ nguyên vẻ đẹp mang tính biểu tượng của T1 nhưng được tô điểm bằng lớp sơn hai màu cam và vàng độc quyền, kết hợp với đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn pha hiện đại. Các bánh xe được đánh bóng, cùng với lốp xe viền trắng mang phong cách retro, tạo nên một diện mạo vừa cổ điển vừa thời thượng.

Bên trong, e-Bulli sở hữu nhiều cải tiến đáng chú ý. Ghế ngồi được thiết kế đồng màu với ngoại thất, bảng điều khiển trung tâm vẫn giữ phong cách cổ điển của T1 nhưng tích hợp thêm màn hình máy tính hành trình để cung cấp thông tin về quãng đường và năng lượng. Khu vực điều khiển trung tâm, với kiểu dáng tựa radio cổ, ẩn chứa các tính năng hiện đại như phát sóng tín hiệu số DAB, kết nối Bluetooth, USB, và hệ thống loa siêu trầm. Logo “Wolfsburg” trên vô lăng chính là một điểm nhấn đặc trưng, tôn vinh di sản của mẫu T1.

Dưới nắp capo, một bộ pin lithium-ion dung lượng 45kWh kết hợp với động cơ điện nhỏ gọn từ Volkswagen e-Up đã đưa e-Bulli lên tầm cao mới. Công suất đạt 82 mã lực, mô-men xoắn lên đến 212Nm, gấp đôi so với động cơ 1.5 lít làm mát bằng không khí của T1 cổ điển. Tốc độ tối đa tăng từ 105 km/h lên 130 km/h. Để thích nghi với động cơ điện, Volkswagen đã tái thiết kế khung gầm của T1, bổ sung hệ thống treo đa liên kết ở cả trục trước và sau, giảm xóc điều chỉnh được, phanh đĩa thông gió, và hệ thống lái cải tiến. Lốp xe và bánh lớn hơn góp phần nâng cao trải nghiệm lái. Hơn nữa, e-Bulli còn hỗ trợ sạc nhanh DC 50kW, giúp đạt 80% pin chỉ trong 40 phút theo VW.

Tóm lại, Electric T1, với sự kết hợp hoàn hảo giữa nét duyên dáng cổ điển và công nghệ hiện đại, chứng minh rằng tương lai của xe điện không chỉ gói gọn trong những thiết kế viễn tưởng, mà còn có thể hòa quyện cùng vẻ đẹp bất hủ của những dòng xe kinh điển.