Xe thể thao, hay còn gọi là xe hiệu suất cao, được định nghĩa chung bởi thân xe khí động học, đường nét sắc sảo và sức mạnh vượt trội so với các dòng xe du lịch thông thường.

Thường có hai cửa hoặc mui trần, xe thể thao ngày càng ưa chuộng thiết kế cửa không khung nhằm tăng tính thẩm mỹ. Tuy nhiên, điều này có thể làm giảm khả năng cách âm khi chạy ở tốc độ cao, gây ra tiếng ồn gió đáng kể.

Vì thế, những mẫu xe thể thao ưu tiên sự thoải mái thường không sử dụng cửa không khung.

1. Siêu xe thể thao: Đây là dòng xe tập trung hoàn toàn vào hiệu suất, sức mạnh và khả năng vận hành. Động cơ đặt thấp, mạnh mẽ với ít nhất sáu xi-lanh, thường đi kèm tăng áp để tối ưu tốc độ. Hầu hết các mẫu xe thuộc phân khúc này đều có hai cửa, hai chỗ ngồi, đặt trọng tâm vào sức mạnh và khả năng điều khiển hơn là không gian và sự thoải mái.

Những cái tên đình đám như Ferrari 488, Lamborghini LP700, Bugatti và Porsche 918 chính là biểu tượng của phân khúc này. Với mức giá cao ngất ngưởng, các siêu xe không chỉ sử dụng công nghệ tiên tiến nhất mà còn được chế tác từ những vật liệu đắt đỏ hàng đầu nhằm đạt được tốc độ tối đa đáng kinh ngạc.

2. Xe hiệu xuất cao: Dòng xe này mang đến sự cân bằng giữa tốc độ và sự thoải mái, thường có bốn cửa, năm chỗ ngồi với thân xe thấp hơn sedan thông thường. Động cơ thường là tăng áp 4 xi-lanh hoặc 6 xi-lanh, vừa đảm bảo sức mạnh vừa duy trì tính thực dụng.

Những mẫu xe như BMW M3, Mitsubishi EVO và Audi RS series chính là minh chứng rõ rệt cho dòng xe này. Dù mang mức giá khá cao, nhưng với ngoại hình gần giống xe du lịch thông thường và tiện nghi sang trọng như ghế mát xa điện, điều hòa đa vùng, những chiếc xe này có thể đáp ứng cả nhu cầu đi lại hàng ngày lẫn đam mê tốc độ của chủ nhân.

3. Xe thể thao du lịch

Đây là những mẫu xe hướng đến sự thanh lịch và thoải mái hơn là tốc độ. Thường là những phiên bản mui trần (convertible), dòng xe này tập trung vào trải nghiệm thư thái và phong cách lãng mạn hơn là sức mạnh động cơ.

Các mẫu xe như Mercedes E200 Cabriolet, Audi A5 coupe hay BMW 4 và 2 Series mui trần là những lựa chọn tiêu biểu. Với thiết kế hai cửa, hai hoặc bốn chỗ ngồi, các xe này thường sử dụng động cơ không quá mạnh, chẳng hạn như động cơ 2.0L tăng áp 4 xi-lanh, nhưng lại được trang bị hàng loạt tính năng tiện nghi cao cấp, đem lại trải nghiệm lái êm ái và thú vị hơn so với xe du lịch thông thường.

4. Xe GT (Grand Tourer)

So với các dòng xe thể thao khác, GT (Grand Tourer) thiên về sự sang trọng và tiện nghi hơn là khả năng xử lý linh hoạt. Những chiếc xe này có hệ thống treo mềm hơn, khung xe nặng hơn, thường có bố trí 2+2 (hai ghế trước, hai ghế sau), cung cấp không gian rộng rãi hơn cho hành khách và khoang hành lý lớn hơn.

Khác với siêu xe tập trung vào sức mạnh thuần túy, xe GT được tinh chỉnh động cơ để có mô-men xoắn cao ở dải vòng tua thấp, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ nhưng không quá dữ dội. Nội thất của GT luôn hướng đến sự xa xỉ, với da cao cấp, ốp gỗ, kim loại, cùng hàng loạt tiện nghi như ghế mát xa, kính cách âm, bình xăng lớn và hệ thống treo khí nén, khiến xe có trọng lượng khá lớn.

Ban đầu, thuật ngữ "xe thể thao" được dùng để chỉ những mẫu xe hiệu suất cao trong các giải đua tốc độ. Ngày nay, nó không chỉ đơn thuần gắn liền với đường đua mà còn là biểu tượng cho hiệu suất vượt trội của những chiếc xe thương mại, trở thành thước đo cho trình độ công nghệ và sự phát triển của các thương hiệu ô tô trong ngành công nghiệp xe hơi.

Ghế ngồi trên các siêu xe thể thao có thể được làm từ sợi cacbon siêu nhẹ và đắt đỏ, trong khi dòng GT lại nổi bật với nội thất bọc da cao cấp nhất. Xe thể thao là sự hội tụ của tốc độ, xa xỉ và công nghệ tiên tiến.

Từ siêu xe thể thao đến xe GT (Grand Tourer), những mẫu xe này không chỉ cân bằng giữa hiệu suất và sự thoải mái mà còn đại diện cho đỉnh cao của nền công nghiệp ô tô. Chúng không chỉ là biểu tượng của sức mạnh mà còn là chuẩn mực, định nghĩa sự xuất sắc trong thế giới xe hơi.