Siêu xe thể thao nổi bật với thiết kế bóng bẩy và tốc độ vượt trội. Tuy nhiên, khung gầm thấp của xe khiến chúng dễ bị cạ sát và thậm chí có nguy cơ bị nước tràn vào, đặt ra câu hỏi về tính thực tế của thiết kế này.

Lý do đầu tiên khiến siêu xe có gầm thấp là để giảm tối đa lực cản không khí và tối ưu hóa tốc độ. Xe thể thao gắn liền với vận tốc cao, thường được sử dụng trên đường đua hoặc các cung đường chuyên biệt.

Khí động học của những chiếc xe thể thao được tối ưu hóa khi thân xe được hạ thấp, giúp giảm lực cản không khí và mang lại cảm giác phấn khích với tốc độ cực đại. Ngược lại, những chiếc xe thông thường, không được thiết kế để đạt tốc độ cao, thường có hình dáng cao hơn để phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Một lợi ích khác của gầm xe thấp là khả năng tăng lực ép xuống mặt đường (downforce), giúp xe vận hành mượt mà hơn. Thiết kế này tạo ra áp suất âm bên dưới khung xe, làm tăng lực ép xuống mặt đường, giúp xe bám sát mặt đất hơn, từ đó cải thiện độ ổn định khi di chuyển.

Kết quả là xe có độ ổn định tốt hơn, giúp việc điều khiển trở nên chính xác và ít bị nghiêng khi vào cua. Khung gầm chắc chắn và thấp giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn, đáp ứng mong muốn của những tay lái đam mê tốc độ.

Lý do thứ ba liên quan đến yếu tố an toàn nhờ vào trọng tâm thấp. Khi trọng tâm xe hạ xuống, độ ổn định được tăng cường, giảm nguy cơ trượt bánh khi chạy ở tốc độ cao và cải thiện sự cân bằng tổng thể của xe.

Do đó, khung gầm trở thành một yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn.

Mặc dù xe thể thao nổi bật với vẻ ngoài ấn tượng và khả năng đạt tốc độ cao, nhưng chúng cũng đi kèm với một số hạn chế, chẳng hạn như khả năng di chuyển kém trên địa hình phức tạp và yêu cầu điều kiện đường xá tốt. Những chiếc xe này phù hợp nhất với đường đô thị và những cung đường chuyên dụng cho tốc độ cao. Tuy nhiên, mỗi dòng xe đều có đặc điểm riêng, và để đạt được sự cân bằng giữa thiết kế và hiệu suất, đôi khi người dùng phải chấp nhận đánh đổi về mức tiêu hao nhiên liệu cũng như sự thoải mái khi lái xe.

Lái một chiếc xe thể thao đòi hỏi kỹ năng nhất định để có thể xử lý tốt các tình huống đặc thù. Khi gặp đoạn đường dốc cao, không nên lái xe thẳng lên hoặc xuống, thay vào đó, hãy tiếp cận dốc theo góc chéo và cho từng bánh xe lên xuống lần lượt để giảm nguy cơ cạ gầm. Khi đi qua vùng nước sâu, cần chú ý đến độ sâu và điều kiện mặt đường để tránh nguy cơ nước tràn vào động cơ, gây hỏng hóc nghiêm trọng. Kiểm soát chân ga hợp lý cũng rất quan trọng để tránh những hậu quả không mong muốn.

Tóm lại, thiết kế gầm thấp của xe thể thao không chỉ mang ý nghĩa thẩm mỹ mà còn phục vụ mục đích tối ưu hóa khí động học, tăng lực ép xuống mặt đường để xe vận hành mượt mà hơn và đảm bảo trọng tâm thấp giúp tăng cường độ an toàn. Dù có những hạn chế nhất định, nhưng khi hiểu rõ đặc điểm của xe và áp dụng kỹ thuật lái phù hợp, người lái có thể tận hưởng trọn vẹn trải nghiệm cầm lái một chiếc xe thể thao.